Aufgrund der geometrischen Relationen und der großen Anzahl an Drehgelenken ist es der Grundform des "waterbomb"-Musters möglich kontinuierlich zwischen zwei Grundformen zu wechseln.
Eine Vielzahl solcher einzelnen Kacheln bildet somit unsere Reifengrundform.
Jedes einzelne Rad soll analog mittels eines Modellbauservos angesteuert werden. Somit können Geschwindigkeit und Raddurchmesser individuell an die jeweilige Umgebung angepasst werden.
Durch die individuelle Ansteuerung der einzelnen Räder kann das Fahrzeug nicht nur den Reifendurchmesser und somit den Bodenabstand ändern, sondern kann auch kleine Neigungen und Unebenheiten ausgleichen.